万宜铁路万州长江大桥工程简介

万宜铁路万州长江大桥工程简介

万宜铁路万州长江大桥工程简介如下：

设计与长度：万州长江大桥是万宜铁路项目中的关键工程，设计范围从DK9+201.00至DK10+350.00米，总长度为1149.00米。主跨部分采用单拱连续钢桁梁结构，尺寸为168.7+360+168.7米，左右两侧辅助孔则采用预应力混凝土连续箱梁。

桥墩设计：桥墩高度普遍较高，最高墩身高度达到80米。桥梁采用薄壁空心墩设计，墩身在承台以上5米区域为实心截面，墩形为矩形。对于墩高小于15米的桥墩，则采用传统的矩形实体墩结构。

基础建设：黑盘石区域的桥墩采用嵌岩扩大基础，其他部分则采用钻孔桩基础，桩孔深度通常在2.0至2.5米之间。两岸的桥台分别采用扩大基础和钻孔桩基础，以确保桥梁的稳固性。

技术规格：万州长江大桥达到Ⅰ级线路等级，设计为单线铁路，主要动力系统采用电力牵引。在通航标准上，桥梁设计充分考虑了三峡水库正常蓄水位，确保在单孔双向通航条件下，船只能够顺畅通行。