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莲花l3gt怎么样

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莲花L3GT是一款具有鲜明运动特性的紧凑型轿车,在动力、操控、外观内饰等方面有亮点,适合追求驾驶乐趣且预算有限的消费者。

沿用进口1.6L Campro高性能发动机,转速超3000转时加速效果显著,推背感强,连续行驶3000小时超车轻松,二档轻踩油门车速可迅速提升至80 - 90公里/时。继承了1.6L Campro双顶置凸轮轴发动机三峰值扭矩以及两挡破百的出色运动特性,并优化动力总成,强化离合器从动盘材料,提升动力输出效率,减少损耗;重新设计传动齿轮半径、转角、齿廓曲线,提升齿轮齿条精准度。有车主反映其配备1.6L L4发动机,最大功率111马力,峰值扭矩148牛·米,匹配4挡自动变速箱,3000转以上提速明显,有强烈推背感,能轻松超车,自动启动有活力,二档更犀利,动力源源不断,低速和高速都给力,但极速150,油门到底,且相对手动挡车型油耗稍高。

底盘系统上,莲花L3的横向稳定杆系统与前后独立悬挂系统配合,车身高速运动更稳定,L3GT在此基础上进一步优化,动力、转向、底盘三大运动性能全面升级,操控更运动、流畅。采用博世公司最新的ABS制动系统,加装绞牙可调避震器,加大四活塞刹车,前盘直径330mm,后盘300mm,配合18寸YS铝圈和235/45 - 18单导向轮胎,轮距加宽到120mm,为出色动力性能提供支持,保障行车安全。

外观采用熏黑大灯、倒梯形下格栅和“狐狸眼”镀铬饰条,配备195/60 R15单导向轮胎与尾翼,有车主评价其外观优美,45度向上腰线、个性正面,正后面厚实的PP很漂亮。内饰方面,方向盘大小适中,指向精确;中控简洁好用;音响音质清晰,调大也没破音;前座位硬且结实,坐久了不累,后座位空间有点窄;有莲花香水座;七瓣莲花轮壳比战斧轮壳好看。