大众速腾1.4t自动挡怎么样?

大众速腾1.4t自动挡怎么样?

大众速腾1.4t自动挡是一款不错的车型。从驾驶感受来看，新速腾并不强调路感，方向盘回馈力度偏大，转向时基本都是单纯的同一阻尼，非常平淡。但是这种稳重的调教让驾驶更加轻松，高速行驶时非常扎实，易于掌控。刹车有点奇怪，踏板明显松弛，前三分之一行程绵软无力，几乎是踏空的，继续往下踩，制动力才开始显现，这与日系车非常相似。习惯传统大众风格的驾驶者需要适应。悬挂的硬度适中，能够很好地过滤路面震动，同时又非常利索，符合标准德国车的感觉。厂家宣称这是一款“宜家宜商”的车型，经过实际验证，宽敞的空间和出色的噪音抑制能力确实能为后排乘客提供温馨的舒适感，乘坐感受让人想起老款帕萨特B5以及新领驭。然而，它毕竟只是一款常规家用车，作为商务用途还是略显单薄。关于后悬挂的变化，我们无法抛开其他因素去验证半独立悬挂结构对舒适性的影响。在日常驾驶中，很难体会到新车悬挂相比老款有何不足。但是，这一大幅度的减配行为触及了很多大众支持者的容忍底线。在激烈驾驶时，车体侧向支撑性不错，具备操控潜质，可惜模糊的转向抹煞了驾驶乐趣。另外要说的是，这辆速腾1.4T的ESP好像无法关闭，它给驾驶者少许的宽容度，在车辆接近极限时轻柔的辅助一下，恢复循迹性后立刻放开，让人难以察觉。