地铁脱轨怎么办
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[地铁列车脱轨咋办?现场演练22分钟修复](新商报2016-06-30)“由于突发地震,我所驾驶的2号列车,在区间内追尾1号列车,导致脱轨,请求救援。”这不是大连地铁突发故障,而是一场紧张的实战演练拉开序幕。28日上午,在大连地铁运营有限公司桧柏路基地举行隧道内脱轨起复救援演练。从车辆出现故障报指挥中心,到修复完成,仅用时22分钟。而大连地铁新引进的LUKAS专业救援设备,也首次对外公开,德国引进的全套救援设备可确保在狭小的空间内,快速完成各种突发事故的救援。上午9时50分,大连地铁救援队接到“通知”:轨行区内因车辆追尾导致列车脱轨。救援队立即集结,并跟随救援车辆抵达距脱轨地点最近的平坦空地准备卸车。专用的救援枕木,五头操作台,几台液压顶升缸和高强度的复轨桥……几十件专用的救援设备短短一两分钟就被搬上了临时拼装的轨道车上,随后在8位救援人员的“护送”下,快速延轨道跑向故障区域。在现场人员的指挥下,将车轮复位后,整个救援过程耗时22分钟。随后工程车驶入轨行区间,将故障车辆拖离,确保线路恢复正常运行,演练宣告圆满结束。大连地铁运营有限公司的5支专业抢险救援队,目前全部组建完成,将投入到地铁和快轨运营线路的救援保障。此外,大连地铁运营有限公司还专门从德国引进了LUKAS专业救援设备。大连地铁运营有限公司车辆分公司救援演练现场指挥刘晓宇告诉记者,该套救援设备的设计参数远超过大连地铁的各项数据,目前大连地铁公司引进了2套LUKAS专业救援设备,下一步还将继续增加。(记者毕重伟)



