小鹏P7撞人致死，网传车主开启辅助驾驶，何小鹏仍在宣传新车订单

小鹏P7撞人致死，网传车主开启辅助驾驶，何小鹏仍在宣传新车订单

8月10日下午，一辆小鹏P7在宁波高架桥上发生撞车事故，致一人死亡。事故发生时，网传车主开启了辅助驾驶功能，但小鹏汽车官方未确认此信息，目前事故原因仍在调查中。何小鹏在事故后仍宣传新车订单，引发网友关注和讨论。

网传车主开启辅助驾驶功能：据南方都市报、新浪科技等媒体报道，网上流传的聊天记录显示，小鹏P7车主自称当时开启了辅助驾驶功能，时速约80km/h。车主表示，辅助驾驶功能未能识别前方停止的车辆，也未发出预警，而车主本人当时分神，导致事故发生。

小鹏汽车的初步回应：小鹏汽车确认了事故的发生，并表示对遇难者感到悲痛和惋惜。他们指出，交警部门已立案处理，门店已第一时间前往现场协助处理。小鹏汽车将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。目前，小鹏汽车未谈及辅助驾驶相关的事情，事故是否由辅助驾驶误判导致仍需等待官方调查结果。

网友的关注和讨论：事故发生后，“小鹏”相关话题迅速冲上热搜榜第二名，引发网友广泛关注和讨论。有网友在小鹏汽车官微下留言表达了对辅助驾驶安全性的担忧，例如：“听说又撞啦。我可是花了2.5w买的ngp啊，这怎么让人敢用啊？能不能给点力啊？”不过，这位网友可能混淆了辅助驾驶功能，网传信息显示当时车主开启的是LCC功能（车道居中辅助），而非NGP（高速导航辅助）。LCC功能主要帮助汽车在车道中间行驶，防止偏离车道，而NGP的辅助性能更强，但两者均未达到完全自动驾驶水平。

小鹏汽车的宣传行为：尽管发生了这起事故，小鹏汽车的官微在事故当天仍有更新，但未对事故作出任何表示，而是继续发布小鹏P5和小鹏G9车型的宣传内容。在小鹏P5的宣传广告中，虽然画面中出现了“安全驾驶，请遵守交通规则”的字样，但视频中的司机却出现了边开车边吃巧克力的行为，这一行为引发了一些争议。

何小鹏的宣传行为：何小鹏本人的社交账号在事故当天也有更新，他仍在宣传小鹏G9汽车的订单量，称24小时订单达到2.28万辆，并表示：“感谢每一个鹏友的信任，我们会继续努力，做好交付前的准备工作。”这一行为也引发了部分网友的关注和讨论。

小鹏汽车车型情况：小鹏G9是小鹏汽车旗下第四款车型，相关信息于2021年底公开，今年8月10日公开了内饰并正式接受预订。而小鹏P7是小鹏汽车旗下第二款车型，2021年全年累计交付量为60569辆。何小鹏曾在今年3月底公布过小鹏P7在2022年的目标：实现月交付1万辆。然而，今年1月至7月，小鹏P7的月交付量分别为6707辆、3537辆、9183辆、3714辆、4224辆、8045辆、6397辆，尚未实现月交付破万辆的目标。