被举报到“扫黑办”，黄德义修浮桥一案真的反转了吗？

被举报到“扫黑办”，黄德义修浮桥一案真的反转了吗？

黄德义修浮桥一案开始出现反转迹象，目前双方说法不一，舆论存在争议，尚未有定论。具体如下：

建桥初衷：黄德义称全家18口人因修浮桥悉数被逮捕，修桥耗资13万，对过路车收费是想收回成本，成本收回后桥就免费。

收费情况：搞了3年共收了52950元，平均每年收17650元，每月收入1470元，每天约赚49元，平均每天过车数不超过10辆，需安排至少一人从早到晚蹲守。

与水利部门交涉：2015 - 2017年，黄德义及其哥哥因桥三次被水利部门罚款，每次1万元，且水利部门曾表示交了罚款桥就不拆。

建桥与收费情况：黄德义一家屡教不改，三次被处罚三次重修浮桥。2005 - 2014年私自建浮桥拦截车辆收费，2014年又出资建固定桥，2014年冬天到2018年10月组织人员排班收费。

处理过程：2015 - 2017年水利部门以非法建桥为由对其罚款。洮南市水利局局长刘洪波称要求拆除违法浮桥恢复河道原貌，后浮桥被强拆，黄德义一家被抓，罪名是寻衅滋事。

举报情况：有针对黄德义的举报信递送到“扫黑办”，有些当地居民控诉黄德义一家是黑社会，“恶意修桥”，挖了原有方便路，逼迫车辆过桥缴费。

质疑黄德义方：部分人认为这是另一个版本的“孙国友案”，打着公益名号谋取私利，能建桥收费的都不是善茬，没本事收不上钱。

支持黄德义方：另一部分人觉得收费不多不配叫“黑社会”，建桥收费正常，很多港商赞助修建的大桥也收费，只要费用合理就不算巧取豪夺。

政府建桥问题：2005 - 2018年整整13年，当地政府为何不能建造一座新桥取缔浮桥；既然是违规建筑，2014 - 2018年期间为何只罚款不拆除；2018年拆除违规浮桥后到2023年又过去5年，为何不建造新桥便民通行。

便民路修复问题：如果原来有便民路，为何迟迟无人修复。

法律制裁问题：如果黄德义一家是村霸，为何2005 - 2018年期间未受到法律制裁。

公共服务缺席问题：桥的出现本质是公共服务缺席，没有免费公共桥梁连通河两岸，若当地政府修一座更安全便捷稳固的桥，黄德义的过桥生意就会受影响。