油价连跌7天，下调接近3毛，目前大降2毛5每升，油价即将三连降

油价连跌7天，下调接近3毛，目前大降2毛5每升，油价即将三连降

国内油价预计将在7月26日24时迎来三连降，累计下调幅度约0.25-0.28元/升，加满一箱50升92号汽油可节省12.5-14元。

计价周期与统计进度

国内成品油每10个工作日为一个计价周期，当前已进行至第7个工作日（7月21日），剩余3个工作日（至7月26日）将决定最终调价幅度。

原油变化率持续为负值，当前为-5.43%，表明国际原油价格整体呈下跌趋势。

下调幅度预测

累计下调幅度为330元/吨，折算为0.25-0.28元/升。

对比前一日数据，下调幅度减少70元/吨，但整体下跌趋势未改。

以50升油箱计算，加满一箱92号汽油预计少花12.5-14元。

调价时间

最终调价窗口将于2022年7月26日24时开启，油价大概率实现“三连降”。

国际油价表现

截至7月21日收盘，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌1.96美元/桶，跌幅1.88%，收于102.26美元/桶。

伦敦布伦特原油期货价格下跌0.43美元/桶，跌幅0.4%，收于106.92美元/桶。

国际油价连续多日下跌，为国内油价下调提供直接支撑。

国内需求端压力

高温降雨季节导致成品油需求支撑有限，下游操作谨慎，以刚需采购为主，囤货行为稀少。

汽油产销率为75%，环比下跌37个百分点；柴油产销率为84%，环比下跌30个百分点。

销量普遍下滑，出货压力增加，成交多以散户为主，进一步压制油价上涨空间。

供应端宽松预期

全球主要产油国（如沙特、俄罗斯）增产计划逐步落地，市场对原油供应过剩的担忧升温。

美国战略石油储备释放计划持续推进，进一步缓解短期供应紧张局面。

需求端疲软

全球经济增速放缓预期增强，尤其是欧美国家通胀高企抑制能源消费需求。

国内高温多雨天气导致户外工程、物流运输等柴油需求减弱，汽油消费也因疫情零星反复受到一定影响。

货币政策与市场情绪

美联储加息周期下，美元指数走强，以美元计价的原油价格承压。

投资者对经济衰退的担忧加剧，避险情绪推动资金从大宗商品市场流出。

短期（1个月内）

若国际油价维持在100-110美元/桶区间，国内油价或延续小幅下调趋势，但跌幅可能收窄。

需关注OPEC+后续产量政策及地缘政治风险（如俄乌冲突、伊朗核协议谈判）。

中长期（3-6个月）

若全球经济陷入实质性衰退，原油需求可能进一步萎缩，油价或回落至90美元/桶以下。

反之，若供应端出现意外中断（如极端天气、产油国政策调整），油价可能反弹。

消费者

可暂缓大规模囤油，按需加油以规避价格波动风险。

关注调价窗口前1-2日的油价动态，选择低价时段加油。

行业

物流企业：油价下调可降低运输成本，建议优化路线规划以提升效益。

加油站：需应对销量下滑压力，可通过促销活动（如满减、赠品）吸引客户。

炼油企业：需警惕库存贬值风险，合理控制生产节奏。

总结：国内油价在供需宽松、国际原油下跌的双重驱动下，即将迎来三连降。消费者可享受短期加油成本下降的红利，而行业需密切关注后续国际油价走势及国内需求复苏情况。