疫霾渐散 复工复产 全国多地推重振汽车经济方案

疫霾渐散 复工复产 全国多地推重振汽车经济方案

疫霾渐散，全国多地推出重振汽车经济方案，通过复工复产和政策激励推动汽车产业恢复。随着疫情得到有效控制，上海等受疫情影响较大的地区逐步取消复工复产限制，出台多项支持政策，同时国务院、工信部及多地政府通过购车补贴、税收减免、消费券发放等措施大力促进汽车消费，助力汽车产业重回正轨。

新增4万个非营业性客车牌照额度，减征部分乘用车购置税。

2022年12月31日前，个人消费者报废或转出旧车并购买纯电动汽车，给予每辆1万元补贴。

支持汽车租赁业态发展，完善二手车市场登记和交易管理。

国务院部署减税措施国务院常务会议明确阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，通过需求拉动供给，稳定经济运行。

工信部组织新能源汽车下乡工信部召开提振工业经济会议，聚焦汽车等重点行业，组织新一轮新能源汽车下乡活动，推出信息消费示范项目，促进大宗商品消费。

对新购置新能源汽车的个人消费者给予最高1万元/台补贴，落实免征购置税政策。

新增2万个普通小汽车增量指标，通过专项摇号配置，中签者购置新能源汽车再补贴最高2万元/台。

2022年6月至12月，报废旧车购买新能源汽车补贴8000元/辆，燃油车补贴3000元/辆；转出旧车购买新能源汽车补贴5000元/辆，燃油车补贴2000元/辆。

落实二手车交易增值税由2%下调至0.5%政策，组织新能源汽车下乡活动。

山东省发放消费券促进汽车消费。

重庆市出台财政补助政策鼓励汽车以旧换新。

广东省推出促进消费措施支持汽车购买。

江西省通过购车摇号抽奖发放4600万元奖金。

长春市、海口市等地通过购车发放消费券刺激消费。

受疫情影响，国内汽车产销4月同比大幅下降，新能源汽车增速放缓。随着疫情得到控制，上海等地的复工复产取得阶段性成效，产业链上下游企业全力恢复生产。同时，国务院、工信部及多地政府通过减税、补贴、消费券等政策，缓解汽车市场“供给受阻、需求转弱”的双向压力，促进消费回升，推动汽车产业实现良性循环。预计国内汽车产业将快速恢复有序生产节奏，重振汽车经济。