新技能GET！高大上的高精地图也能用上UGC玩法啦！

新技能GET！高大上的高精地图也能用上UGC玩法啦！

高精地图引入UGC玩法，是通过千寻位置发布的“千寻云迹”新一代高精度（GNSS+INS）后处理服务实现的，该服务具备全覆盖、高精度、高效率、低成本的特点，使更多企业和用户能够参与高精地图的采集与制作。

高精度地图是自动驾驶等领域的核心技术支撑，但传统采集方式成本高、效率低、更新慢。传统模式下，采集车昂贵（高达800万），自建临时基站费用高（10万一个），后处理软件需购买且需专人操作。此外，搭建基站耗时，不搭建基站下载星历数据需十几天，且数据质量和算法能力导致处理精度不达标时复采率高（一个月5 - 10天），地图更新接近一年一次。

随着IoT时代来临，高精度地图领域出现新特点。一方面，需要更多高精度专用或专有地图，如专车精准上车点、共享单车精准围栏；另一方面，逐渐具备更多高精度终端，如更高定位精度的手机、单车、汽车，可输出更高精度的位置数据和姿态数据。

服务功能：千寻云迹的主要服务功能包括RTK后处理、RTK + INS后处理、INS后处理。用户只需提供符合数据格式的输入数据，云端会进行一系列处理过程，如轨迹坐标提取、基站数据下载、虚拟参考值智能组网、分布式地计算调度、运用各种不同算法进行处理等，最终得到更精确的位置数据和姿态数据。

特点优势

全覆盖：传统搭建临时基站方式作用距离有限（10 - 30公里），且精度随距离增加下降。千寻依托全国北斗基地增强网，有1500多个地面增强站，12万个虚拟网格点，海外也会建设基站，可支持地图公司走出国门。

高精度：传统单基站方式精度随距离增加降低，国外星历数据不稳定。千寻能提供高质量处理结果，源于高质量的基站数据和算法。与合作伙伴对接收机设备进行多项改造提高基站数据质量，在GNSS算法、惯导算法方面投入大量精力研发，还尝试用AI算法优化，将传统平面精度合格率从不到50%提升到98%左右。

高效率：以10个小时的采集数据计算，传统处理方式需超过10天，千寻仅耗时不到50分钟，效率提高超过100倍。

低成本：采用该模式后，采集车可降低精度以节约成本，且是随需而用的服务，不需要建设基站、采购软件、专人处理，初步估算至少便宜50%。同时，对于有资质和数据保密需求的企业，千寻可输出专有服务，在客户本地进行部署。

使高精地图不再是少数玩家的专属，滴滴、OFO、快递公司、车厂等都有能力采集和制作自己专用的高精度地图。

每个人的日常行为，如骑行、驾驶等，都可能为高精度地图做出贡献，同时高精度地图也能更好地服务大众，实现使用者与贡献者的统一，让科技更好地服务生活。